近期橋梁護(hù)欄出貨量有所下降，主要是由于前期鋼價(jià)拉漲過快，上一波采購(gòu)高峰剛過導(dǎo)致。目前市場(chǎng)觀望情緒濃厚，但“五一”假期過后，預(yù)計(jì)下游會(huì)迎來積極備貨潮。近期橋梁護(hù)欄需求跟進(jìn)乏力，出現(xiàn)小幅松動(dòng)跡象。

工信部曾多次提及要堅(jiān)決壓降橋梁護(hù)欄產(chǎn)量，并提出將從四個(gè)方面促進(jìn)橋梁護(hù)欄產(chǎn)量的壓減，包括嚴(yán)禁新增橋梁護(hù)欄產(chǎn)能、完善相關(guān)的政策措施、推進(jìn)橋梁護(hù)欄行業(yè)的兼并重組、堅(jiān)決壓縮橋梁護(hù)欄產(chǎn)量。自2020年12月以來，工信部多次在重要會(huì)議上提及，橋梁護(hù)欄行業(yè)壓減產(chǎn)量是落實(shí)我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要舉措，將橋梁護(hù)欄行業(yè)列為2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的重點(diǎn)行業(yè)。

目前整體供需大的格局及宏觀基調(diào)仍然沒有發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)向，只是市場(chǎng)運(yùn)行節(jié)奏和步調(diào)略有變化。價(jià)格快速拉漲過后需求未明顯跟上進(jìn)度，市場(chǎng)庫存仍然處于去庫進(jìn)程當(dāng)中，但部分品種降速現(xiàn)放緩跡象！